塞拉尼斯創(chuàng)新聚合物以突破性差異化解決方案提升競爭力_海外動態(tài)_業(yè)界資訊__復合材料信息網

　　中國上海(2016年12月9日)——在今天于上海黃浦區(qū)宏慧盟智園秀場舉辦的“2016傳聲創(chuàng)新日——新車新材料創(chuàng)新發(fā)布會”上，全球領先的化工技術和特種材料公司塞拉尼斯(紐交所代碼：CE)首次在亞洲地區(qū)推出了包括me taLX?金屬外觀尼龍、Celstran? 高流動性LFT、Celapex?高流動性 PEEK、Fortron?柔性PPS在內的系列創(chuàng)新聚合物解決方案，以適應汽車更高的安全、環(huán)保及節(jié)能要求，為客戶創(chuàng)造更廣闊的設計空間，并提供更佳的用戶體驗。 　　這些具有突破性優(yōu)勢的創(chuàng)新解決方案，從不同方面有效回應了當今市場對聚合物應用提出的主要挑戰(zhàn)： 　　me taLX? 金屬光澤外觀尼龍——主力汽車消費人群在追求安全、舒適、燃油效率及環(huán)保性能的同時，比以往更講究視覺體驗。新的me taLX?金屬光澤外觀尼龍在原有me taLX?先進平臺的基礎上，進一步發(fā)揮了公司的配方技術優(yōu)勢，不僅能縮短工藝流程、減少有害物質排放并降低生產成本，還可以根據客戶要求實現激光雕刻和配色。客戶可以籍此獲得比采用涂料或鍍鉻方式更持久、更具成本效益的金屬外觀內外飾解決方案，滿足市場對產品審美和功能需求。 　　Celstran?高流動性LFT——便于設計及加工、可實現輕量化、具有成本優(yōu)勢，是汽車零部件生產商追求的重要目標。Celstran?高流動性LFT是塞拉尼斯推出的首款60% 玻纖增強聚丙烯，也是最先進的長纖維熱塑材料系列之一。它采用塞拉尼斯全球頂尖的浸漬技術生產而成，可使螺旋流動長度提高47%、射出壓力減低40%、生產時間縮短12%，性能超出了所有客戶期望的品質關鍵點水平和競爭產品的表現。極其出色的長期耐高溫老化特性、極大改善的最終部件中的纖維取向度，可幫助 模具廠商和設計師開發(fā)出更輕(減重20%)、更薄(壁厚 1.0-1.5mm)、更高效的汽車零部件，單位成本下降達到兩位數，是任何壁厚低于2mm、同時需要高強度的產品的理想選擇。2016年第三季度開始，塞拉尼斯南京工廠可以開始供應高流動60% Celstran?樹脂。 　　Celapex?高流動性 PEEK——隨著中國政府和民間對環(huán)境治理的要求日益迫切，節(jié)能減排成為汽車OEM廠商的首要考慮之一。如何在保持機械、溫度和電氣特性的前提下，實現薄壁、復雜形狀及長流動距離部件的高精度加工，成為擺在生產商面前的一道難題。塞拉尼斯推出的耐高溫Celapex?高流動性 PEEK聚合物能很好地滿足上述要求。另外，即便在含有高比例填料的情況下，仍能很方便地加工成型，極適用于苛刻工況下的小型汽車零部件，如發(fā)動機內電氣連接頭。同時還有助于減輕汽車重量、提高燃油效率，并減少尾氣排放。 　　Fortron?柔性PPS——發(fā)動機面臨著在小型化、節(jié)能減排的同時提高動力性能的苛刻要求，塞拉尼斯推出的Fortron?柔性PPS聚合物，具有高度可靠的耐用、耐高溫特性，可用于生產耐高溫綁帶、扣夾和管道，適應汽車發(fā)動機工作液輸送和電纜絕緣等苛刻工況，為需要兼具柔韌性及高溫耐受性的柔性高溫聚合物的客戶提供了理想的解決方案。 　　“隨著中國經濟進入新常態(tài)，汽車領域在追求高效、精密與智能制造的同時，更加強調產品性能、美觀、差異化，以及環(huán)保與用戶體驗，這對汽車產品設計師和工程師提出了前所未有的挑戰(zhàn)，同時也為各行業(yè)帶來了非同尋常的發(fā)展機遇?！?塞拉尼斯大中華區(qū)商務總監(jiān)張朝元先生指出， “塞拉尼斯致力于發(fā)揮全球平臺的知識、技術和能力優(yōu)勢，持續(xù)為客戶開發(fā)更多創(chuàng)新型定制解決方案，幫助他們克服所面臨的困難，并提高其市場競爭力。以上創(chuàng)新聚合物的推出突破了常規(guī)局限，將進一步提升塞拉尼斯的技術實力，并助力汽車客戶創(chuàng)造差異化解決方案?！? 　　塞拉尼斯擁有全球最為豐富的、成熟的工程材料產品組合。在包括中國在內的亞洲市場擁有優(yōu)秀的本地化運營和技術團隊、穩(wěn)定的物流及供貨網絡，可根據客戶需求提供全面的解決方案。 更多詳細報道請關注復材網 www.cnfrp.com