升級(jí)包括高纖維含量虛擬測試，分析速度提高10-100倍，并使用Camanho方法進(jìn)行漸進(jìn)式損傷分析。
來源| 六邊形
電子工程西河 （新港灘，加利福尼亞州，美國），在材料的仿真軟件和工程服務(wù)的一部分和市場領(lǐng)導(dǎo)者六角 （北金斯敦，RI，美國），宣布推出先進(jìn)的新功能，為光纖-獲得更精確的設(shè)計(jì)值增強(qiáng)復(fù)合材料，以模擬片狀模塑料（SMC）的結(jié)構(gòu)崩潰并了解使用Camanho方法的輕量化的安全極限。
D igimat 2019.1為機(jī)械工程師提供了一種新的方法來確定對(duì)安全至關(guān)重要的行業(yè)中的允許量，補(bǔ)充了物理測試活動(dòng)，以通過仿真確定材料的變異性和性能，并創(chuàng)建了對(duì)“虛擬樣板”測試的更大信心。
Digimat現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了Camanho教授的漸進(jìn)式損傷分析模型，使用戶可以全面建模材料的選擇如何影響從試樣到制造面板的連續(xù)纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）的失效，并提高復(fù)合材料允許的精度。此軟件版本中補(bǔ)充的模型開發(fā)使材料專業(yè)人士能夠更好地估計(jì)缺陷的影響，例如孔隙率，平面波紋度和分層，以計(jì)算出更準(zhǔn)確的裕度因子和適當(dāng)?shù)墓睢?/p>
e-Xstream工程產(chǎn)品經(jīng)理PhilippeHébert評(píng)論說：“長期以來，允許因素已根植于金屬的安全極限，但是隨著可持續(xù)性推動(dòng)輕量化，我們需要對(duì)制造結(jié)構(gòu)中的復(fù)合材料破壞進(jìn)行更準(zhǔn)確的模擬。在Camanho教授的廣泛研究的基礎(chǔ)上，我們現(xiàn)在可以為制造商提供強(qiáng)大的工具，以補(bǔ)充其物理測試活動(dòng)，從而在設(shè)計(jì)過程的早期階段節(jié)省成本并優(yōu)化材料的使用?！?/p>
來源| 六邊形
高纖維含量CFRP的材料建模也得到了改進(jìn)?，F(xiàn)在，基于Melro統(tǒng)計(jì)模型，微結(jié)構(gòu)分析可以用實(shí)際的纖維位置代替隨機(jī)的纖維放置，從而可以對(duì)材料進(jìn)行直接工程設(shè)計(jì)。
將復(fù)雜的幾何體劃分為所需的密度和比例進(jìn)行有限元分析的方法很少可行。新的快速傅立葉變換（FFT）求解器使分析先進(jìn)的復(fù)合材料微結(jié)構(gòu)成為可能，并且計(jì)算速度提高了10到100倍。通過消除費(fèi)時(shí)的網(wǎng)格劃分和加速計(jì)算，用戶可以篩選更多材料并研究材料在更大維度上的性能。
Digimat 2019.1還推進(jìn)了制造過程仿真。設(shè)計(jì)工程師現(xiàn)在可以準(zhǔn)確地預(yù)測疲勞壽命，從而使用短纖維增強(qiáng)塑料（SFRP）設(shè)計(jì)出更理想的零件。與DSM Engineering Plastics持續(xù)合作產(chǎn)生的新模型增強(qiáng)了疲勞建模，以考慮到在恒定載荷振幅下SFRP中的局部可塑性。
現(xiàn)在，行業(yè)領(lǐng)先的建模結(jié)構(gòu)碰撞應(yīng)用程序的方法還使設(shè)計(jì)工程師能夠更好地理解常見的制造問題如何影響SMC，例如，在汽車應(yīng)用程序設(shè)計(jì)時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化。內(nèi)置的模型說明了各向異性，損傷傳播和焊縫弱點(diǎn)的變化。
