回看2016 系列高端裝備獲重大突破_綜合分析_市場行情__復(fù)合材料信息網(wǎng)

　　如果說裝備制造業(yè)是制造業(yè)的嵴梁，是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。那么高端裝備制造業(yè)則是高端制造業(yè)的主要部分，是產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)。因此實施制造強國戰(zhàn)略，必須高度重視高端裝備制造業(yè)發(fā)展，加快推進重點行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，力爭在若干關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。 　　近年來，通過實施大型飛機、航空發(fā)動機及燃?xì)廨啓C、高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備以及民機科研、高技術(shù)船舶科研、智能制造等一批創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專項、重大工程，2016年，一批標(biāo)志性、帶動性強的高端裝備研制取得重大突破。 　　數(shù)控機床 　　肩負(fù)使命航空裝備結(jié)碩果 　　2016年12月25日，中國商飛公司C919飛機首架機交付試飛中心。目前C919大型客機完成大部分地面試驗，明年初即將首飛。C919中型客機是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。 　　此外，我國大型客機發(fā)動機的驗證機由初步設(shè)計階段轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計階段；經(jīng)過14年努力，我國首次全面按照國際適航安全標(biāo)準(zhǔn)研制的兩架ARJ21-700新型渦扇支線客機正式投入商業(yè)運營，標(biāo)志著我國大型民用飛機“三步走”戰(zhàn)略邁出了堅實的第一步。 　　還有AG600大型滅火救援水陸兩棲飛機2016年7月實現(xiàn)總裝下線，將為我國海洋開發(fā)、森林防火、應(yīng)急救援提供高效的航空裝備；運12F輕型多用途通用飛機獲得美國聯(lián)邦航空局適航證，具備了進軍發(fā)達國家市場的條件；中國航空發(fā)動機公司正式成立，“兩機”重大專項全面啟動。配裝國產(chǎn)渦軸16發(fā)動機的新一代中型多用途直升機直15/AC352實現(xiàn)首飛。 　　國家名片軌道交通裝備成為發(fā)展急先鋒 　　軌道交通裝備產(chǎn)品作為我國高端裝備“走出去”的代表，得到李克強總理等國家領(lǐng)導(dǎo)人的大力支持。李克強在考察中車株洲電力機車有限公司時曾說：中國裝備走出去，機車車輛是代表作。 　　2016年，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組成功完成世界首次420km/h交匯試驗，并進行載客試驗，160km/h城際動車組完成運行考核獲得制造許可。 　　到2025年，我國軌道交通裝備制造業(yè)要形成完善的、具有持續(xù)創(chuàng)新能力的創(chuàng)新體系，在主要領(lǐng)域全面推行智能制造模式，主要產(chǎn)品達到國際領(lǐng)先水平，境外業(yè)務(wù)占比達到40%，服務(wù)業(yè)務(wù)占比超過20%，主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)修訂，建成全球領(lǐng)先的現(xiàn)代化軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)體系，占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)鏈的高端。 　　提高技術(shù)門檻規(guī)范節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 　　習(xí)近平總書記指出，“發(fā)展新能源汽車，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”。在1月14日的電動車百人會2017年論壇上，工信部部長苗圩表示，“目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)做到全球領(lǐng)先，技術(shù)水平在顯著提升，產(chǎn)業(yè)體系基本創(chuàng)建，企業(yè)競爭力得到了顯著增長?！? 　　盛瑞傳動股份有限公司和北京航空航天大學(xué)成功研制了世界首款前置前驅(qū)8擋自動變速器，獲得2016年度國家科技進步一等獎。比亞迪自主研發(fā)的純電驅(qū)動新能源汽車系列產(chǎn)品達到國際先進技術(shù)水平，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界前列。 　　苗圩介紹，未來在頂層設(shè)計上，工信部牽頭編制了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，提出了未來10年發(fā)展方向、主要目標(biāo)、重點任務(wù)和政策取向。為了實現(xiàn)規(guī)劃的目標(biāo)，擬將做好以下幾個方面的工作：完善政策體系，加強標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)；健全法律法規(guī)；加大研發(fā)支持；加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；鼓勵國際化發(fā)展；大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車等。 　　經(jīng)略海洋裝備先行 　　船舶工業(yè)是為水上交通、海洋資源開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是國家發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要組成部分，是國家實施海洋強國戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和重要支撐。 　　2016來，我國海洋工程裝備及高技術(shù)船舶取得長足發(fā)展：自主研制的“海斗”號無人潛水器完成最大下潛深度10767米，成為繼日本、美國之后第三個擁有研制萬米級無人潛水器能力的國家；21000TEU超大型集裝箱船承接批量訂單；世界首制極地模塊運輸船、世界最大噸位的10萬噸級半潛運輸船建成交付；中船集團與意大利芬坎蒂尼合資成立郵輪公司，我國豪華郵輪設(shè)計建造邁出實質(zhì)性的步伐。 　　我國要建設(shè)海洋強國，必須創(chuàng)建自主可控的裝備體系，必須掌握海洋工程裝備和高技術(shù)船舶等高端裝備的自主研制能力。目前，我國正在大力推進南海開發(fā)以及21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)，對海上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)、空間開發(fā)等相關(guān)裝備的需求將更為急迫，也對我國高端海洋裝備的發(fā)展提出了更高的要求。 　　能源基石電力裝備為工業(yè)發(fā)展添動力 　　電力裝備是實現(xiàn)能源安全穩(wěn)定供給和國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。近年來，以擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型發(fā)電成套裝備、特高壓輸變電成套裝備、智能電網(wǎng)用成套裝備等為代表的電力裝備已經(jīng)達到國際領(lǐng)先水平，其中具有標(biāo)志性的重大技術(shù)裝備及產(chǎn)品包括： 　　2016年1月世界首臺百萬千瓦超超臨界二次再熱燃煤發(fā)電機組成功投產(chǎn)；世界上電壓等級最高、輸送容量最大(1200萬千瓦)、輸送距離最遠(yuǎn)(3324公里)、技術(shù)水平最先進的特高壓輸電工程準(zhǔn)東-皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程建設(shè)按計劃推進，完工率接近40%。 　　此外，我國全面掌握在運煤電機組“超凈排放”改造技術(shù)，累計改造在運煤電機組近1億千瓦，占煤電裝機十分之一，改造后機組排放指標(biāo)達到燃?xì)鈾C組水平。其中工程用開關(guān)、變壓器等關(guān)鍵成套裝備基本實現(xiàn)自主化。 　　還有百萬千瓦級超超臨界火電機組、百萬千瓦級核電機組和水電機組、百萬伏級特高壓交流輸電設(shè)備、百萬噸級乙烯裝置關(guān)鍵設(shè)備，已經(jīng)達到國際領(lǐng)先水平。 　　智能制造數(shù)控機床和機器人搶占制高點 　　“中國制造2025”將數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備列為“加快突破的戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域”。 　　2016年我國高速/高效/高精、多坐標(biāo)/復(fù)合/智能型、大規(guī)格/大噸位/大尺寸數(shù)控機床等一大批新產(chǎn)品相繼進入重點應(yīng)用領(lǐng)域，其中高精度數(shù)控齒輪磨床、高精度/高效/復(fù)合數(shù)控磨床、多軸控制/精密重型機床、數(shù)控沖壓生產(chǎn)線等產(chǎn)品躋身于世界先進行列，不僅為航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造等四大用戶發(fā)展提供了裝備保障，也助推機械工業(yè)邁向中高端。 　　如濟南二機床大型全自動沖壓裝備不僅為國內(nèi)汽車企業(yè)提供70多條沖壓線，而且成功出口美國福特公司9條生產(chǎn)線；成都飛機工業(yè)集團在四代機批產(chǎn)技改中一次性采購沈陽機床14臺高速五軸加工中心；32束絲 復(fù)合材料自動鋪放機在航空航天大型復(fù)合構(gòu)件中成功投入使用；高溫合金航空發(fā)動機葉片五軸聯(lián)動加工中心主要性能指標(biāo)達到了國際先進水平。 　　同時多通道、多軸聯(lián)動等高性能數(shù)控系統(tǒng)系列產(chǎn)品打破國外技術(shù)壟斷，主要技術(shù)指標(biāo)已基本達到國際主流高檔數(shù)控系統(tǒng)的水平，實現(xiàn)了為多種高速、精密數(shù)控機床配套。高檔數(shù)控系統(tǒng)在重點軍工企業(yè)實現(xiàn)小批量應(yīng)用，僅在沈飛公司就有30多臺國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)配套機床并投入生產(chǎn)使用。 　　機器人作為智能制造裝備的重要組成部分，也迎來其戰(zhàn)略性的發(fā)展契機。沈陽新松研制成功首臺柔性多關(guān)節(jié)機器人、雙臂協(xié)作機器人，中信重工防爆消防滅火機器人。 　　民之所愿高端醫(yī)療裝備亟須加速推進 　　“中國制造2025”也明確把生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械作為重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一。 　　2016年11月15日，首臺自主研制國際領(lǐng)先的112環(huán)全數(shù)字化光導(dǎo)PET-CT進入三甲醫(yī)院臨床使用。上海聯(lián)影自主知識產(chǎn)權(quán)112環(huán)數(shù)字光導(dǎo)正電子發(fā)射計算機斷層顯像(PET-CT)、動態(tài)多極3.0T磁共振系統(tǒng)、實時多維全息電子計算機斷層掃描(mrCT)等實現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)。骨科手術(shù)機器人技術(shù)達到國際先進水平。影像設(shè)備的核心部件平板探測器實現(xiàn)國產(chǎn)化。 　　2016年5月30日，習(xí)近平總書記在全國科技創(chuàng)新大會、兩院院士大會、中國科協(xié)第九次全國代表大會上指出，高端醫(yī)療裝備主要依賴進口，成為看病貴的主要原因之一。發(fā)展中國高端醫(yī)療器械，提升中國品牌。逐漸擺脫高端醫(yī)療器械依賴進口的局面是“中國制造2025”的應(yīng)有之義。 　　糧食安全靠先進農(nóng)機裝備來保障 　　農(nóng)業(yè)機械裝備是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、實現(xiàn)資源有效利用、推動農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不可或缺工具，對保障國家糧食安全、促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增效、改變農(nóng)民增收方式和推動農(nóng)村發(fā)展起著非常重要的作用。 　　2016年，我國260馬力無級變速拖拉機和10公斤/秒喂入量谷物聯(lián)合收割機投放市場。棉花、番茄、甘蔗、花生、甜菜等經(jīng)濟作物收獲機械填補國內(nèi)空白。 　　作為“中國制造2025”重點發(fā)展的十個領(lǐng)域之一，農(nóng)業(yè)機械裝備制造業(yè)將通過瞄準(zhǔn)高端農(nóng)業(yè)裝備的高安全性、高可靠性、高適應(yīng)性技術(shù)難題，推動數(shù)字化、智能化技術(shù)與農(nóng)業(yè)裝備的深度融合，以實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自動化、智能化、專業(yè)化為目標(biāo)，以發(fā)展先進適用、低排放、低污染、高能效、高效率的環(huán)保型農(nóng)機產(chǎn)品為載體，提高農(nóng)機產(chǎn)品的信息收集、智能決策和精準(zhǔn)作業(yè)能力，提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平，同時致力于推進基于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的作業(yè)、服務(wù)、信息等多方位支持的全程解決方案，促進農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)升級，并邁向農(nóng)業(yè)機械裝備制造強國。 　　習(xí)近平總書記說：“科技是國之利器，國家賴之以強，企業(yè)賴之以贏，人民生活賴之以好。中國要強，中國人民生活要好，必須有強大科技?！绷⒆惝?dāng)前，我國在一些重大領(lǐng)域和項目上已達到國際領(lǐng)先水平，工信部近期已公布的我國高端裝備創(chuàng)新發(fā)展取得一批標(biāo)志性成果。展望未來，我國的裝備制造還需整體向高端攀升，在全國形成全民推動、成果示范的良好社會氛圍，助推我國從制造大國邁向制造強國。 更多詳細(xì)報道請關(guān)注復(fù)材網(wǎng) www.cnfrp.com